JALのサイトを見ると、今年の12月から成田-サンディエゴ線が始まるということで、動きが早いなと思います。
49ersの新スタジアムの建設ですが、今週から資材の搬入が始まったと報道がありました。
また、当初の予定より1年早く、2014年のプレシーズンまでに新スタジアムが完成するかもしれないということで、49ersのホームゲームは2012年と2013年の2シーズンはサンフランシスコで開催されますが、2014年シーズンからサンタクララに移るかもしれないそうです。
サンタクララの近郊、ANAが就航予定のサンノゼですが、2011年の年末にBARTがサンノゼまで延長されることが決まりましたが、その建設費の一部が国から上乗せがあったと報道がありました。
BARTが延長されると言っても、サンフランシスコから南に延びるではなく、イーストベイのFremontからBARTの路線を南に延ばすということです。
サンノゼまで延長されるBARTの線路の完成は、2018年に予定されています。
サンフランシスコから南に延びるBARTはSFOの次の駅があるMillbraeまでです。
サンフランシスコからサンノゼに行くには、サンフランシスコからCaltrainに乗っていくか、BARTを使ってMillbraeでCaltrainに乗り換えるかです。
サンタクララに49ersのスタジアムが完成したら、サンフランシスコからサンノゼまでの公共交通機関がもっと充実するのかなと思っていますが、どうなりますかね。
新幹線が出来れば、便利になりますが、完成はまだまだ先ですね。
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