選挙権

日本人がポスドクとしてアメリカで研究するときに必要となるビザはJ1やH1bです。

　最初は一般的にはJ1のビザで仕事をし、ボスがよりサポートをしようと思うポスドクにはH1bのビザが与えられます。

　H1bは長くても6年までのビザなので、その次は永住権であるグリーンカードになります。

　グリーンカードがあれば、アメリカに永遠に住むことが出来ますが、選挙権はありません。

　グリーンカードを持ってある年数が経てば、アメリカ市民権を取得出来るようになります。

　アメリカ市民権を取得するときには、アメリカへの忠誠を宣言するようなことをし、グリーンカードは取り上げられ、晴れて、アメリカ市民権を取得すれば、アメリカのパスポートも取ることが出来て、アメリカ国籍になり、選挙権を持つことが出来るようです。

　日本の政権与党である民主党は、外国人への地方参政権を実現させようと動いていますが、何故、他国籍の住民に選挙権を与えようとしているのは疑問です。

　日本の選挙権が欲しければ、日本国籍を取得すべきです。

　外国人が日本の国籍を取得することは難しいようですが、それであれば、日本の国籍を取得しやすくするように法律を変更することを検討するのが筋だと思いますが。
　
　日本の国籍を持たないものが、日本のために将来を考えて、行動するとは思えません。

　民主党の政策は、日本の状況を悪くするようになっていると感じる方は多いのではないでしょうか。

　どっちを向いて、政治をしているのかと、思ってしまいますが、今やっていることは、六人目の男のようなポスドクが考えもしないような一段も二段も高いところを見て、日本を良い方向に持っていく政策であるかは歴史が証明することになるのでしょうかね。

休日かよ

4th of Julyと日曜日は独立記念日だったので、パレードや花火などが各地で催されたようです。

　去年はホットドッグ早食い競争をテレビで見ましたが、今年は忘れており、見ませんでしたが、ニュースでは大会の結果を放送しており、逮捕された日本人のこともきちんと、報道しておりました。

　今日の朝のニュースで、交通情報のコーナーを見ていると、車の交通量が少ないので、

　もしかして、今日は休みなのか？

　と思って、いつも通りにラボに出勤すると、他のラボの部屋の明かりが点いていないではありませんか。

　UCSFのホームページで、年間の休日を確認するサイトを見ると、今日は休みになっていました。

　Cell Signalingのカレンダー4日は独立記念日となっておりましたが、5日は何も書いてありません。

　日曜日が独立記念日だったので、月曜日である今日は振り替え休日だったようです。

　アメリカの休日に関心がないので、いつが休みかはあまり理解していません。

　土曜日や日曜日にラボに来ない人達は、休日をしっかり認識しており、休日はラボには来ませんね。

　結果が出ていれば、良いと思いますが、結果が出ていないのに、平日勤務しかしないポスドクを見ていると、何の目的でポスドクをしているのかと、聞いてみたいのですが、余計なお世話でしょうね。

呼び名の違い

IKEAは日本ではイケアと言っていますが、アメリカではアイケアと言います。

　Costcoは日本ではコストコですが、アメリカではコスコと言います。

　TOYOTAは日本ではトヨタですが、アメリカのニュース番組ではトヨダと言っています。

　Postdoctoral fellowは日本では、文科省の規定では、フリーターと言います。

　それにしても、日本でのポスドクの扱いが、就職出来ないダメな奴という評価は、どうにかならないのでしょうかね。

統一される

JALカードのショッピング枠が10月から基本的に統一されるようです。

　これまでのJALカードは、JALとしての枠と提携クレジット会社としての枠がそれぞれあり、明細書も別々に送られてくるようになっていましたが、今後はショッピング枠は提携クレジット会社のみで、明細書も1つになるそうです。

　JAL国際線などの費用は、提携クレジット会社のショッピング枠以上でも、決済できるようです。

　六人目の男のJALカードはDC提携のものなのですが、DCカードのウェブサイトで見ることが出来るのはDCのショッピングによる明細書のみで、JALとしての明細書を見るには、DCカードのウェブサイトにログインし、JAL枠へのリンク先をクリックしないといけないのですが、JAL枠へのリンクがあることを知りませんでした。

　GLOBAL PROTECTIONの海外赴任者総合保障制度の保険料の支払いがあるのですが、これはJALカードの枠のみでの決済しか出来ません。

　3月頃に、この保険の2年目の支払いがあることは覚えており、気にしながら、DCカードのウェブサイトをチェックしていたのですが、明細には支払いが上がってこないので、よく確認すると、DCカードのウェブサイトにJAL枠へのリンク先があることを知りました。

　JAL枠へのリンクをクリックして、パスワードを入力後に、明細を見てみると、2月の明細書で支払われていることになっておりました。日本の銀行口座にお金を入れていたので、問題無く、お金は引き落とされていたのですが、少し焦りましたね。

　JALカードの枠よりも、明細書が1つなり、引き落とし日も1つになるのが、使用者としては便利になるので良いのですが、これまでに明細書が2つで、JALとしての引き落とし日と、DCとしての引き落とし日が、異なる日になっていたことの方が不便で、利用者の利便性を考慮していなかったのではないでしょうかね。

　でも、今後、JALはカード事業を提携先に全て委託して、カード事業から手を引くのでしょうかね？

そりゃねぇ～

JALから羽田-サンフランシスコ便の時間が発表されましたね。

　羽田出発の時間は0:05で、サンフランシスコ到着は16:05。
　
　サンフランシスコ出発は17:50で、羽田到着は22:35。

　サンフランシスコの到着時間が夕方なのは、飛行機で寝ることが出来ない人にとっては、時差ボケ解消には良いように思います。

　日本から西海岸の飛行時間は9時間で、これまでは日本を夕方に出発し、西海岸時間の9-11時に到着しています。この時間は日本では夜中の3時とかですので、飛行機で寝ることが出来ない人達にとっては、アメリカに到着した日の昼からは睡魔に襲われますが、サンフランシスコに夕方に到着する便だと、ホテルでゆっくり出来るので時差ボケが緩和され、アメリカ到着の2日目から元気に過ごせるようになるではと思います。

　また、羽田発が0時なので、地方空港から羽田に行く人達は、17-20時の地方発羽田行の便を利用すれば、時間を有意義に過ごせると思います。これまでの、成田からの便では17-18時発のため、羽田と成田の移動時間を考慮して、地方空港発の便は遅くても、12時くらいの便を利用する方が多かったのではないでしょうか。

　でも、六人目の男がJALを利用するかはわかりません。

　JAL機長の給料は3000万円で世界の航空会社の中でもトップクラスで、フライトアテンダントでも、マネージャークラスになると1500万円以上という話を聞くと、それは会社が潰れても仕方が無いと思っています。JALのフライトアテンダントの年齢がANAよりも高いというのは、よく聞く話ですが、そんなに高給だと辞めない人がいるのも納得です。

　そんな会社に税金を投入し、そんな企業を再生させようとしているのです。

　ポスドクは給料が安いのに、ポスドクから抜け出せないポスドクからすると、そんな話を聞くと気分が少し落ち込みますよね。

86円って

一時1ドルが86円台になったそうですが、日本のバブルの時は80円台後半のことが度々あったのを覚えていますが、このような経済状態のときに、この円高は何なんでしょうかね。

　日本の経済状態よりも、アメリカの経済状態が悪すぎるという空気が影響しているのでしょうね。

　確かに、オークランドやサンノゼの予算が厳しいことを、最近、ニュースで報道していました。

　経済危機とニュースで言っています。

　アメリカの経済はまだまだ、回復に時間が掛かるのでしょうね。

　でも、日本からアメリカに旅行に来る人達には、願ってもいない状態でしょう。

　この夏は、日本からアメリカに旅行者が増えて、お金を沢山落としていってくれれば、少しはアメリカの経済回復に貢献してもらえるかもしれませんが、今の日本では、お金を持っているのは一部の人達のように感じます。

　円高でも、海外旅行に行けるのは、もんの一握りの富裕層だと思いますが、バブル以降は、このような経済格差が顕著に現れたように思います。

　一握りの富裕層と、大多数は普通以下のように感じる経済格差は、日本もアメリカに近づいてきたなというのが実感でしょうね。

2010年折り返し

早い、6月が終わり、もう7月です。夏です。

　2010年の半分が終わったということになりますが、月日が進むのは早いと感じます。

　こんな調子だと、何もしなくても、2010年が終わり、新しい年が来そうです。

　最近は、六人目の男は怠けている感があるかもしれません。

　サッカーばかり見ています。

　ワールドカップが終われば、やる気を出してみましょうかね。